ポルシェ MOMO ステアリングボス 991/981(718/982)MT車用 未使用 イタリア製 911 ケイマン ボクスター CAYMAN BOXSTER スパイダー GT4
型番/商品コード: MW62CLRCWHN
参考価格: 32,800円
26,240円 （税込・送料無料）
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商品仕様・詳細情報
ポルシェ 911(991型) MT車 またはケイマン/ボクスター(981型)のMT車で使用可能なイタリア製 MOMO用ステアリングボス、装着確認済み未使用品です。
イタリアの老舗ステアリングボスメーカーが製造しており、取り付けにガタ等無く、内部は衝撃で潰れて衝撃吸収可能な安全性の高い構造です。国産ワークスベル製はアルミ削り出しで精度は良いですが、潰れて衝撃吸収できる機構がありません。
ワークスベルは正式に991/981に対応するボスを発売しておりません。確認すると997/987用の配線キットが付属していることを確認しましたが、991/981に使うにはボスを一部加工しないと使えない、またワークスベルコネクタを直結そのまま使うとエアバック警告灯が点灯します(当方確認済み)
警告灯が一度点灯すると、キャンセラーを正しく接続しても警告灯が消灯せず、ディーラー等でPIWISテスターでのエラー消し作業が必要です。
新品のエアバック抵抗2個付属。未使用のため、純正エアバックコネクタに入らない場合は少しずつヤスリで削り挿入下さい。(緩い場合が多いため、現物合わせが最良の方法です)
また、取り付け面7時位置のスパイラル上のコネクタはカット削除して取り付け下さい。(MT車の場合は内部接点ピンが無く未使用コネクタです)
恐らく本品は781ケイマン/ボクスター(982型)MT車も使えますが未確認です。
ナルディ/パーソナル ステアリング利用時は、別途出品しているMOMO→ナルディ変換スペーサーを落札利用下さい。
価格交渉ご遠慮下さい。よろしくお願い致します。
イタリアの老舗ステアリングボスメーカーが製造しており、取り付けにガタ等無く、内部は衝撃で潰れて衝撃吸収可能な安全性の高い構造です。国産ワークスベル製はアルミ削り出しで精度は良いですが、潰れて衝撃吸収できる機構がありません。
ワークスベルは正式に991/981に対応するボスを発売しておりません。確認すると997/987用の配線キットが付属していることを確認しましたが、991/981に使うにはボスを一部加工しないと使えない、またワークスベルコネクタを直結そのまま使うとエアバック警告灯が点灯します(当方確認済み)
警告灯が一度点灯すると、キャンセラーを正しく接続しても警告灯が消灯せず、ディーラー等でPIWISテスターでのエラー消し作業が必要です。
新品のエアバック抵抗2個付属。未使用のため、純正エアバックコネクタに入らない場合は少しずつヤスリで削り挿入下さい。(緩い場合が多いため、現物合わせが最良の方法です)
また、取り付け面7時位置のスパイラル上のコネクタはカット削除して取り付け下さい。(MT車の場合は内部接点ピンが無く未使用コネクタです)
恐らく本品は781ケイマン/ボクスター(982型)MT車も使えますが未確認です。
ナルディ/パーソナル ステアリング利用時は、別途出品しているMOMO→ナルディ変換スペーサーを落札利用下さい。
価格交渉ご遠慮下さい。よろしくお願い致します。
カスタマーレビュー
★★★★★
4.7
(6件のレビュー)
★★★★★
プレゼント用に
サイズ感もピッタリで、使い勝手が非常に良いです。
★★★★★
リピート決定
写真で見た通りの色合いで大満足です。毎日のように使っています。
★★★★★
大満足です！
送料無料でこの早さは驚きです。またこちらのショップを利用します。
★★★★★
梱包が丁寧
サイズ感もピッタリで、使い勝手が非常に良いです。
★★★★★
大満足です！
ショップの対応が迅速で安心してお買い物ができました。
★★★★★
梱包が丁寧
思っていた通りの商品でした。品質も良く、また利用したいと思います。
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