CUSCO クスコ LSD Type-RS 2WAY フロント キャリィ DA16T 2014.4~ LSD 600 F2
型番/商品コード: MTMY3J5G2ZZ
参考価格: 84,000円
50,400円 (税込・送料無料)
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商品仕様・詳細情報
■商品説明
〇低イニシャルで作動
・パワーロスを防ぎ、パワーのない車両でもタイムアップが可能。
・クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上。
〇耐久性抜群
・プレッシャーリング間に特殊精密スプリングを使用している為、スプリングのストロークを常にキープ。
・クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。
・RSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮。
〇高レスポンス
・作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応。
・パワーを無駄なく路面に伝達。
・長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持。
■適合車両
・メーカー:SUZUKI/スズキ
・車名:キャリィ
・型式:DA16T
・年式:2014.4~
・エンジン型式:R06A
・T/M:AT/MT/AGS
・標準デフ:O(オープンデフ)
・備考:2WD/4WD
・備考:NA車
・備考:パートタイム4WD除く/フルタイム4WD除く
・備考:デフロック車取付不可
■商品情報
・分類:LSD 2WAY
・メーカー:CUSCO/クスコ
・品名:Type-RS/
・区分:フロント
・品番:LSD 600 F2
※画像はサンプルです。商品の詳細に関してはメーカーサイトにてご確認ください。
■納期目安
・3~5日で出荷(土、日、祝日、当店休業日を除く)
・メーカー取り寄せ商品です。メーカー在庫欠品の場合はお時間を頂戴する場合がございます。
〇低イニシャルで作動
・パワーロスを防ぎ、パワーのない車両でもタイムアップが可能。
・クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上。
〇耐久性抜群
・プレッシャーリング間に特殊精密スプリングを使用している為、スプリングのストロークを常にキープ。
・クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。
・RSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮。
〇高レスポンス
・作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応。
・パワーを無駄なく路面に伝達。
・長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持。
■適合車両
・メーカー:SUZUKI/スズキ
・車名:キャリィ
・型式:DA16T
・年式:2014.4~
・エンジン型式:R06A
・T/M:AT/MT/AGS
・標準デフ:O(オープンデフ)
・備考:2WD/4WD
・備考:NA車
・備考:パートタイム4WD除く/フルタイム4WD除く
・備考:デフロック車取付不可
■商品情報
・分類:LSD 2WAY
・メーカー:CUSCO/クスコ
・品名:Type-RS/
・区分:フロント
・品番:LSD 600 F2
※画像はサンプルです。商品の詳細に関してはメーカーサイトにてご確認ください。
■納期目安
・3~5日で出荷(土、日、祝日、当店休業日を除く)
・メーカー取り寄せ商品です。メーカー在庫欠品の場合はお時間を頂戴する場合がございます。
カスタマーレビュー
★★★★★
4.7
(6件のレビュー)
★★★★★
リピート決定
ずっと探していた商品がお安く手に入り嬉しいです。ありがとうございます。
★★★★★
大満足です!
送料無料でこの早さは驚きです。またこちらのショップを利用します。
★★★★★
リピート決定
サイズ感もピッタリで、使い勝手が非常に良いです。
★★★★★
梱包が丁寧
思っていた通りの商品でした。品質も良く、また利用したいと思います。
★★★★★
期待通りでした
ショップの対応が迅速で安心してお買い物ができました。
★★★★★
プレゼント用に
思っていた通りの商品でした。品質も良く、また利用したいと思います。