![DIXCEL[FCR-FC(カーブスリット8本)]■3818015■DAIHATSU コペン COPEN■L880K■2002/06～2012/09■Front246x17mm](https://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0204/user/4f84de87bffa750d79345b88e4686bdcba99721efd3545a54586d550c9e03238/i-img600x620-17757908834567ar5h3u33.jpg)
DIXCEL[FCR-FC(カーブスリット8本)]■3818015■DAIHATSU コペン COPEN■L880K■2002/06～2012/09■Front246x17mm
型番/商品コード: M95FO4HYJBZ
18,561円 （税込・送料無料）
ＤＩＸＣＥＬ・ディクセル ブレーキローター
【 FCR-FC タイプ 】
《 カーブスリット８本 》
■ フロント用（１セット）■
商品は≪オークション出品タイトル≫の車種（型式及び仕様）用となります。
（落札前に納期をお問い合わせいただくとお取引がスムーズに運びますので非常に助かります）
◎１台分（フロント2枚/リア2枚）セットや、ブレーキパッドの同時注文（発送）も可能です◎
【【【 在庫のあるものが即日出荷対応となります 】】】
必ず在庫状況をご確認ください。
なお、出品タイトルと違う車種（グレード）の場合や
適合に関してのお問い合わせ・納期のお問い合わせなどは、
落札前に≪出品者への質問≫またはこちらのメールアドレスへご連絡ください。
DIXCEL(ディクセル） ブレーキローター [ FCR-FCタイプ ] | |
■フロント：【381 8015】 ■リア：【 DRUM 】 | |
| [Front： 381 8015][Rear： DRUM]■L880K■2002/06～2012/09■Front246x17mm [ ②Front： 371 058-Z ][ Rear： 385 0074-RGS ] [Front： 381 8045][Rear： DRUM]■LA400K■2014/06～■Front246x17mm [ ②Front： 371 058-Z ][ Rear： 385 4794-RGS ] ≪ブレーキパッド交換もご検討ください≫ ■ローター摩耗・劣化時にはパッドの状態も必ずチェックしていただきパッドの同時交換も是非ご検討ください。 ■ローターが減っている状態（ローター表面がレコード盤のようであったりあるいはエッジが立っているような状態）であれば必ず交換する必要があります⇒ こちら ※性能はもちろんですがブレーキダストの低減を重視する場合は 『Ｍタイプ(M type) 』 がおすすめです。 ※低価格かつストリートスポーツ用パッドをご希望なら『Ｓタイプ(S-type)』 をおすすします。 ※低価格かつストリート用輸入車専用パッド『プレミアム(Premium)タイプ 』 をおすすします91/7～95/12。 ※スポーツ走行からサーキット走行までオールラウンドかつハードなブレーキ性能重視する場合は 『Zタイプ(Z type) 』 がおすすめです。 落札前・落札後に関わらず気軽にお問い合わせください。適合・価格・納期ご案内さしあげます。 | |
| ■高負荷でも安定！ハイミューのパフォーマンスディスク ■これまでのFP/FSタイプのカーブスリット版「FCタイプ」 ■８本カーブスリット（TYPE-FC） ■形状、角度、本数を最適化したカーブスリットにより走り出しから高いμを発揮！高負荷でもμが低下しにくい！ ≪FCR素材≫ ■ディクセルの技術と経験から生まれた最高峰ディスクローター ■ ■カーボンの含有量を従来のFC材より20％増量。網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化！ ■ディクセル独自の熱処理加工により膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を実現 ■耐ひずみ性能、耐クラック性能を大幅に向上させたプロスペックモデル ■柔軟な表面硬度によりパッドの食いつきが向上。各種パッドとの相性も抜群！ ■優れた減衰特性によりブレーキ鳴きも抑制 ■特殊耐熱塗装により防錆効果も抜群 ◎商品の特長や詳細はこちらを御覧ください。 | |
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車名 / 型式 / グレード / 初年度登録年式（年月） / フロント or リア
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